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CSB-EPB?工程塑料軸承在運行過程中屬于滑動摩擦，對偶軸與塑料滑動軸承內(nèi)徑表面在相對運動過程中會由于摩擦副的存在而產(chǎn)生摩擦熱；摩擦熱會導致摩擦表面溫度上升，摩擦熱的多少與塑料滑動軸承的摩擦系數(shù)息息相關；工程塑料軸承的摩擦熱一般通過兩種途徑向外部散發(fā)：一是通過工程塑料軸承本身的熱傳導性能轉(zhuǎn)移到塑料滑動軸承配合座孔再散發(fā)到空氣中；二是通過與塑料滑動軸承對偶軸傳導散發(fā)到空氣中；這兩種散熱途徑的效率直接影響到塑料軸承工作表面的溫度；在塑料軸承剛剛啟動運行時摩擦熱就開始產(chǎn)生，塑料滑動軸承工作面的溫度也隨之上升但不會一直處

工程塑料滑動軸承與塑料滾動軸承有什么區(qū)別？我們先從塑料滑動軸承和塑料滾動軸承的結(jié)構(gòu)上來區(qū)別：塑料滑動軸承為單一整體結(jié)構(gòu)，而塑料滾動軸承是由內(nèi)外圈、保持架、滾珠以及密封蓋幾部分組成。我們在從材料上來區(qū)別：塑料滑動軸承一般都是采用經(jīng)過摩擦優(yōu)化的高性能工程塑料制成，由于摩擦優(yōu)化需要采用高分子材料復合改性技術所以材料制作要求較高，對制造商來說不但需要高分子材料人才還需要強大的性能檢測設備予以支持；而塑料滾動軸承一般都是采用工程塑料棒材通過車削內(nèi)外圈，配上塑料保持架和滾珠，塑料滾動軸承除了對加工精度要求比較高之外對

CSB-EPB?工程塑料軸承耐磨嗎？使用壽命能有多久？只是一般初次使用工程塑料軸承用戶詢問最多的問題也是用戶最關心的問題；塑料軸承材料的耐磨性一直以來就是我們材料開發(fā)工程師的核心工作。盡管我們已經(jīng)有幾十年的自潤滑軸承設計和制造經(jīng)驗也有大量的試驗室測試數(shù)據(jù)支持，但是我們還是無法直接回答您此類問題；因為任何一種工程塑料軸承的使用壽命關聯(lián)因素非常多并不完全取決于工程塑料軸承材料本身耐磨性能，除非我們在相同行業(yè)已經(jīng)有過類似的應用案例才能相對準確的判斷出使用壽命：實際應用壽命比其它任何技術數(shù)據(jù)和試驗室測試數(shù)據(jù)更具有可靠性。工

CSB-PEC?自潤滑扶梯回轉(zhuǎn)鏈關鍵轉(zhuǎn)動部位采用了自潤滑塑料軸承設計，摒棄了傳統(tǒng)的滾動軸承設計原因在于：扶梯回轉(zhuǎn)鏈一般都是采用滾動軸承設計，扶手帶與導軌摩擦產(chǎn)生大量的磨屑和灰塵，這些磨屑和灰塵對滾動軸承的正常工作和壽命造成了嚴重影響，室外運行滾動軸承還帶來因生銹失效的問題，滾動軸承工作一段時間后容易出現(xiàn)噪音加大甚至卡死現(xiàn)象，容易導致扶手帶磨損加劇損壞，扶梯運行系統(tǒng)負載增加，影響了電機使用壽命。傳動滾動軸承端部回轉(zhuǎn)鏈條在前期大概運行6個月就開始陸續(xù)出現(xiàn)異常噪音甚至卡死問題；PEC自潤滑扶梯塑料回轉(zhuǎn)鏈條中的軸承由自潤滑

CSB-EPB?工程塑料軸承在自由狀態(tài)壓裝前檢測外徑尺寸不但外徑偏大而且存在橢圓；首先外徑自由狀態(tài)下檢測尺寸偏大屬于過盈壓裝尺寸設計需要，可確保塑料軸承壓裝后與配合座孔之間有足夠的預緊力從而避免塑料軸承在工作過程中從座孔中滑落；其次塑料軸承外徑在自由狀態(tài)下檢測存在橢圓這是塑料軸承注塑熱收縮固有的現(xiàn)象，一旦塑料軸承被壓入H7標準座孔后由于塑料軸承材料良好的彈性變形能力會自動校正塑料軸承圓度從而內(nèi)孔達到設計標準值E10或F10或D11公差；CSB每種通過過盈壓裝的工程塑料軸承都是采用壓入H7基準座孔后采用止通規(guī)來檢測內(nèi)

PCB塑料卡箍軸承是采用CSB公司堅固耐用彈性較好的EPB3M塑料軸承材料制成，塑料卡箍軸承是專門針對沖壓金屬薄板特比是汽車座椅沖壓板上塑料軸承安全需求而設計；PCB塑料卡箍軸承可以通過圓周上的斜開口少許折疊穿過金屬板安裝孔，松開后兩端法蘭實現(xiàn)軸向限位，輕松安裝防止脫落。由于軸承斜開口設計以及軸承材料良好的彈性能力允許安裝座孔公差存在一定的誤差通過塑料卡箍軸承自動適應功能滿足使用需求；當然我們建議安裝孔和軸的公差偏差方向的一致性以確保軸承與軸配合間隙在0.02~0.10mm之間比較適合。

CSB-FWB?纖維纏繞軸承大部分標準材料從摩擦磨損設計角度出發(fā)是基于完全干摩擦進行優(yōu)化，然而由于CRM纖維纏繞軸承、CRB纖維纏繞軸承以及CRG纖維纏繞軸承材料均為疏水性材料制成即使浸泡在水中也不會對軸承尺寸發(fā)生任何影響，完全可以與水接觸；但除了CRW纖維纏繞軸承我們還是不建議長期浸泡在水中工作，這是因為CRM、CRB和CRG纖維纏繞軸承摩擦層材料設計是在完全干摩擦下才具有最優(yōu)的摩擦磨損性能，而CRW則是CSB專門針對長期水下應用而開發(fā)的水中耐磨纖維纏繞軸承，同樣CRW纖維纏繞軸承在干摩擦下耐磨性能并沒有在水下應用

CSB工程塑料軸承可以根據(jù)客戶要求提供定制服務，但我們還是建議用戶在我們塑料軸承手冊中選用標準軸承規(guī)格；CSB工程塑料軸承非標設計軸承一般定制周期從開模到供樣需要30天，結(jié)構(gòu)負責耐磨零件最長不超過45天供首樣測試確認；無論您對軸承材料有什么特殊的合理需求CSB總能找到適合您的塑料軸承材料，我們有高精準的塑料注塑模具制造商合作團隊確保您的塑料軸承產(chǎn)品尺寸符合設計目標。如果您定制尺寸非標設計塑料軸承數(shù)量較少不適合開模具生產(chǎn)，那么您還可以在我們工程塑料自潤滑棒材里面選擇適合您的材料采用車削加工制成您所需要的塑料

CSB-LIN?塑料直線軸承為工程塑料直線滑動軸承，LIN系列塑料直線軸承是由2部分組成，內(nèi)襯為采用經(jīng)過摩擦優(yōu)化的高性能工程塑料制成，外襯是鎂鋁合金表面陽極氧化硬質(zhì)處理；塑料直線軸承與傳統(tǒng)金屬滾珠直線軸承從工作原理上區(qū)分為前者發(fā)生的是滑動摩擦而后者發(fā)生的是滾動摩擦；從使用維護角度來區(qū)分塑料直線軸承是作為永久性免維護直線軸承被開發(fā)，而傳統(tǒng)金屬滾動軸承由于滾珠和保持架以及滾珠與對偶軸之間均是金屬與金屬接觸所以必須采用油潤滑，一旦發(fā)生缺油即會出現(xiàn)異常噪音并有快速拉傷軸的風險甚至直接卡滯；從承載能力區(qū)分工程塑料直線軸承與對偶

工程塑料滑動軸承CSB-EPB?是以高性能工程塑料一種或多種為基料通過高分子材料改性技術植入特種固體潤滑劑和特殊增強纖維的改性自潤滑塑料制作的滑動軸承，工程塑料滑動軸承與對偶件之間發(fā)生的是滑動摩擦而非塑料滾動軸承發(fā)生的是滾動摩擦，塑料滑動軸承與軸之間是面和面的接觸而非滾動軸承滾珠與內(nèi)外圈是點接觸；這就決定了工程塑料滑動軸承的承載能力要大于塑料滾動軸承而滑動摩擦的線速度要低于滾動摩擦的線速度；工程塑料滑動軸承由于整體材料均為自潤滑耐磨材料可以永久性提供固體潤滑比一般表面潤滑的滑動軸承壽命從設計上就要長很多；這也是為何現(xiàn)在越